谷歌眼镜试用：在航空多个环节发挥重要作用

　　关于维珍航空公司试用谷歌眼镜的事情，很多人都知道，而且一直都在等待着试用结果。近日，维珍航空的一位负责人对外界透漏了试用心得。他表示，在航空业务的多个环节中，谷歌眼镜都发挥了重要的作用。

谷歌眼镜试用

　　维珍航空负责IT技术创新的经理格拉汉姆(Tim-Graham)介绍说，维珍航空拥有良好的产品和服务创新的声誉，引入穿戴设备，目的也是进行服务创新。

　　维珍航空的穿戴设备试验，计划六周时间。不过到目前该公司只获得了一部谷歌眼镜和三个索尼智能手表，格拉汉姆表示，他们当然希望获得更多的谷歌眼镜进行试用。

　　众所周知，谷歌眼镜目前并未上市销售，全世界共有1500名探索者在试用，一些使用者还遭遇了麻烦，比如一个女士最近因为佩戴谷歌眼镜，在硅谷的一个酒吧遭到袭击。

　　维珍航空首先把谷歌眼镜用到了贵客接待的环节，贵客乘坐豪车，抵达机场时，眼镜可以提供一个和乘客有关的个人信息，比如此人的座位是否有调整。

　　格拉汉姆介绍，公司要求多个岗位的员工自愿报名，试用谷歌眼镜，一开始员工还比较犹豫，一些要客代表担心自己戴上眼镜形象很滑稽，不过如今在其他人的示范作用下，许多客服代表，也愿意尝试佩戴。

　　据介绍，在使用中，航空公司的员工总会提出新建议，比如增加新的信息。格拉汉姆介绍说，原来谷歌眼镜中部署了一个工作分工的应用，涉及到乘客名单，如今这个应用的功能已经大大扩展。客服人员无需跑到办公桌处使用电脑，就可以获取信息，有时候在乘客尚未提出问题的时候，客服人员就已经掌握了最新的答案。

　　维珍航空其他业务环节的员工，也使用了谷歌眼镜，比如普通旅客验票、登机，飞机机务工程，甚至是行李处理。格拉汉姆表示：“今天在处理旅客行李时，许多机场一般的标准是试用条码，如果能够用谷歌眼镜(摄像头)对条码进行扫描，看是否放错了地方，这会是一个很有用的应用。”

　　之前，格拉汉姆对穿戴设备在实际使用中的电池续航能力表示担忧，尤其是谷歌眼镜，不过实践证明，一些担忧没有必要，比如谷歌眼镜只是在需要的时候才运行，并非随时随地都在用，另外在比较繁忙的时候，员工可以在休息时间对眼镜进行充电，因此电池还算不上太大的问题。

　　在上网连接上，格拉汉姆介绍说，在试用期间，他们使用的是运营商的3G网络，由于伦敦希思罗机场客流密集，通信设备众多，他们担心通讯会遭遇拥堵，但是谷歌眼镜的总体表现令人满意。

　　维珍航空另外的一个担心，是谷歌眼镜是否结实耐用，是会在日常使用中被损坏，但是实践证明，眼镜可以应付一般的挑战。

　　众所周知的是，谷歌眼镜在全世界遭到了一些人的反感，理由是侵犯隐私。不过格拉汉姆表示，从三个星期的试用来看，乘客对于航空公司试用谷歌眼镜的反应，还是正面的。

　　格拉汉姆说，如果一个客服人员佩戴谷歌眼镜，旅客们都会多看两眼，然后问这是什么，其中的一对夫妇旅客，知道这就是谷歌眼镜，当然也有一些乘客担心隐私，他们会问“你有没有在使用摄像头”，“你们有没有在试用人脸识别”，这个时候工作人员会打消乘客的顾虑。

　　和谷歌眼镜相比，索尼智能表对于乘客的干扰较小。不过，如果客服人员频繁看智能手表，一些旅客会认为对自己的服务不够贴心，因此客服人员必须掌握好看表的时机和频率。

　　格拉汉姆还介绍了一个案例，有一次，一名旅客从希思罗机场飞往美国洛杉矶，这位女士来到一位佩戴谷歌眼镜的客服人员那里，询问她的接续航班。此时，这位维珍航空的员工，迅速告知了她接续航班所在的航站楼，“此时，这位旅客完全惊呆了，这简直太科幻了。”

　　从格拉汉姆的介绍以及他所举出的例子中，我们不难看出，在维珍航空试用谷歌眼镜期间，谷歌眼镜确实帮了他们很多大忙。但是即使如此，对于像是谷歌眼镜这样的高科技产品，人们在选择使用之前，确实是会有很多的顾虑。